虽然特斯拉在电动汽车领域取得了巨大成就，但在过去两年里，他的电动汽车经常发生安全事故，最近的事故发生在本月 19 日，一些网友表示，他们的模型故障撞上了公共汽车平台。

事实上，这不是偶然事件。几天前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据相关要求向国家市场监督管理局提交了召回申请。2013 年 9 月 17 日至 2018 年 1 月 15 日，部分进口车型和 ModelX 从 2013 年 9 月 17 日至 2018 年 1 月 15 日被召回。

据了解，当被召回的车辆承受较大的外部冲击时，前悬挂后连杆球头螺栓将产生初始裂纹，如果用户继续使用该车辆，裂纹将扩展并导致球头螺栓断裂。" 在严重的情况下，它甚至会导致球头的锥形座椅被拖出转向节，这将影响车辆的控制，并最终造成事故。特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进的左、右后悬架连杆。在此之前，车主应小心驾驶车辆，并在召回开始后尽快与维修中心联系。

除了经常出现的问题外，特斯拉的自动驾驶仪也受到质疑。即使它能解决技术问题，用户也可能无法克服自动驾驶仪事故频繁发生所造成的心理障碍。