广州 - 深圳 - 香港高速铁路是连接中国南方地区、广州、东莞、深圳和香港的高速铁路。它是北京南部的哈尔滨、北京、香港、澳门走廊的中国“八纵八横”高速铁路网。它是京广高速铁路的延伸，连接广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。为了充分满足移动客户在高速铁路上的高速上网需求，广东移动在 2019 启动了广州 - 深圳 - 香港高速铁路 5G 覆盖项目。据央视 2020 年 1 月报道，广州 - 深圳 - 香港高速铁路 5G 信号覆盖已投入春运，也是中国第一条 5G 高铁线路。在深圳北站候车室，旅客可以利用 5g 高带宽、低延迟的优势，体验 VR、AR、云游戏等，众所周知，在高速移动场景中，电磁波会产生多普勒效应，用户手机接收到的信号频率会发生变化，导致基站发送的频率和移动电话接收到的频率之间的差。这种现象称为多普勒频移。当用户终端和基站之间的相对移动速度较高时，多普勒频移将更大。严重的情况下，接收终端将无法解调基站发送的数据，手机将无法接入网络。

为解决这一问题，广东移动与华为共同推出了华为的高铁虚拟专用网方案，并采用了超级小区 5g 上行频谱估计与校正、8+ 2 小区合并、扩展信号合路器等前沿技术，光纤正向传输等前沿技术，全面优化了广州至深圳 - 香港高速铁路 5G 网络覆盖范围。该方案重点对高速移动场景中的多普勒频移进行校正，以减少频移的影响，满足高速移动场景下的网络性能要求。方案实施前，由于多普勒频移的影响，当高铁高速行驶时，车厢内的乘客会频繁切换服务区，导致手机信号不稳定，有时良莠不齐，甚至没有信号断线。通过华为高速铁路虚拟专用网方案的部署和使用，广州 - 深圳 - 香港高速铁路 5G 覆盖效果显著改善。车厢内用户始终可以稳定接入 5g 信号，网速进一步提高。以虎门福田火车站为例，全线下载速度平均提高 4%，300 公里 / 小时的下载速度提高到 10%，用户可以像候车厅一样在高铁上享受 5g 高速网络体验。目前，该方案已在广东省全面推广，为全省乃至全国进一步建设 5G+ 智能高速铁路打下了坚实基础。高铁越来越快，手机信号越来越好！相信在 5G 的祝福下，广州 - 深圳 - 香港高速铁路将进一步成为广东、香港和澳门湾地区的主动脉，加快广东、香港和澳门湾地区的建设进程，并使珠江三角洲成为中国的一片热门经济地，吸引全世界的关注。以新的姿态。