起初，对便携式电池的共享并不乐观，现在到处都是风和水，租金一路上涨。然而，价格上涨后，相关服务跟不上。收费返还后，"好贷款不好"最终被迫购买产品，个人隐私披露等问题也受到了消费者的批评。

租一个便携电池，它这么贵吗？"几天前，住在北京朝阳区的王先生在中关村附近吃饭时，手机没电了，还从餐厅租了个便携电池。没想到不到一小时就卖了6元。

现在手机在冬天耗电非常快，而且他们携带的便携式电池非常多，所以他们经常使用共享的便携式电池。一个月内，我花了200多块钱来分享便携式电池。"胡女士是北京一家大型互联网公司的业务经理，她告诉记者。

最近，"劳动日报"记者在一次采访中发现，曾经被称为"虚假需求"的便携式电池，不仅成为许多消费者的"刚性需求"，而且告别了低价时代，收费涨至每小时4元至10元。高价格只是其中一个方面，一些消费者认为，分享便携电池返回后仍会收回费用，"好贷款不太好还"最终被迫购买产品，存在个人隐私披露等风险。

从"伪需求"到"刚性需求

共享便携电池是共享经济的产物。当它第一次推出时，许多人认为它是"虚假需求"。一些分析指出：一个拥有便携式电池的人，还在花钱租便携式电池？

但现在，对许多人来说，共享便携式电池已经是一种"严格的需求"。"这种最初并不乐观的共享产品现在做得很好。

我的手机在冬天耗电太快了，一天得充电两三次。我们得经常去见我们的客户。没有电我们就不能有手机。我家有几个便携电池，但包里有足够的东西，我带着一个便携电池有多重，所以我通常在商场租一个充电宝库。"胡女士说。

业内人士指出，与共用自行车相比，共享便携电池成本低、自然损耗小、维护成本低，因此其商业模式更有利可图。

天岩检查专业版数据显示，目前行业状况，与便携式电池相关的企业存活520多家。从2020年1月至11月，通过便携式电池注册的相关企业数量达到70多家。

记者注意到，近几年来，共有便携式电池的租金一路上涨，上涨了几倍。从最初的每小时1元，到目前为止，最贵的是每小时10元。而且，分享便携式电池的租金与其所在地区有关。

业内人士指出，目前，分享便携电池子场景价格上涨已成为业界的共识。除了企业增加收入、进一步回报现金等因素外，高流量企业提高入场费和持股比例也是一个重要原因。

指控混乱已经受到批评。

记者发现，在分享了便携式电池价格上涨后，相关服务没有完全跟上。

12月14日，记者搜索了新浪黑猫投诉平台，发现有近3万起涉及分享便携电池的投诉。其中，付款后显示过期芝麻信用评分下降，便携电池没有弹出但一直在充电，还款后仍显示订单继续扣减费用，没有地方支付便携电池99元购买便携式电池等等。

冯先生在北京西城区工作，他告诉记者："我租了一个便携式电池。钱用完后，我没有回去。在北京西城区工作的冯先生对记者说："我一直在扣这笔钱。"我看到它已经花了38元，我就花了99元买这个便携式电池。

记者注意到，也有不少消费者遇到了和冯先生一样的经历。有的是因为系统问题，有的是因为周边的租赁飞机都满了，没有地方放回便携电池。除此之外，还有一些消费者可能忘了还钱。据了解，许多共享便携式电池的企业为了稳定收入，已经设定了一定的时限，逾期，默认消费者将用99元购买便携式电池。

经济和社会电子商务研究中心电子商务分析师陈立滕说，事实上，共享便携式电池的成本很低，加上许多产品的长期使用，折旧非常高。"让消费者花99元购买，不仅可以赚到钱，还可以帮助企业消化旧的便携式电池。