由于长安先后推出了CS55Plus、CS75Plus和Uni-t等SUV车型，长安品牌在国内SUV市场的影响力正在飙升，并显示出占据高峰地位的势头。那么，有了这么多年的"国产SUV领先品牌"，它怎么能坐视不理呢？因此，我们可以看到，长城近几年来是绝对大的，它不仅取代了"国神车"H6，而且还推出了两款性能良好的硬线SUV工程。而这两款强硬的SUV，不仅已经发布了预售的Hafer大狗，而且还包含了Wey坦克300，它被戏称为国内的"马牧人"，并有着更大胆的名字！

        由于Wey坦克300现在已经进入了道路测试阶段，最近一些网民在当地街道上拍下了它的轻度伪装的道路勘测车。毕竟，它的到来还能对长城的品牌推广带来帮助吗？让我们来看看。

        首先，Wey坦克300是基于该品牌最新的越野"坦克Wey"平台，因此，它不仅有一个无承载的车身结构，而且外观非常强大，新车的前脸有一个非常正方形的车身结构，无磨损网的发黑处理，再加上圆头车灯和不可比拟的坚实的正面包围，硬线的属性被揭示出来。

        在车的侧面，新车也会显得很平；而且，它的半圆形强腰线，再加上平四柱，也让它在继续表现强硬风格的同时，也多了一点力量元素。

        在汽车的后部，新车将使用侧门，这是硬线SUV的必备品。此外，由于这是一辆道路试验车，我们无法看到它的外部备胎；但在将它与前脸凸起的后部结合后，它的越野性能并没有减少多少。

        在内部部分，Wey坦克300的设计结构与梅赛德斯-奔驰G级有些相似；就像它也将采用智能屏幕和涡轮空调风口等相结合的方式一样，它不仅可以呼应其越野的风格，而且也不会失去科技潮流的设计趋势。然而，在新车中使用的电子手柄风格将更加机械化。

        就车身尺寸而言，虽然Wey坦克300早在7月底就在成都车展上正式亮相，但它的尺寸参数还没有给出。不过，早些时候，我们可以得到4710/1930/1850毫米的长度、宽度和高度的非官方数据。而且，根据其大小，这款新车更有可能将定位在紧凑的SUV领域。

        不幸的是，到目前为止，Wey坦克300的电力供应还没有得到正式确认。但就威随后的产品布局而言，这款新车很可能与哈佛H9一样采用2.0T+8AT的组合；至于早期的V63.0T发动机+9AT动力组合，小边个人认为它不会出现在坦克300上。此外，虽然电力系统还没有准确的信息，但前车、中、后三种差动锁，以及油箱转向、爬行模式等功能，肯定都是装在新车上的。因此，这足以推断其越野表现的力量.

        据报道，新的Wey坦克300可能在本月底的北京车展上预售。届时，新车周围的许多神秘元素也将被揭开！当然，现在可以肯定，如果预售能在动力、配置甚至价格方面带来惊喜；再加上它今天所创造的热度，赢得好的销售结果和再次提升长城的影响力也不是问题。