长城火炮皮卡和商用皮卡8AT将于9月12日在海口上市。总共8款车型将以117800元至166800元不等的价格推出。此次推出时，长城将为媒体和消费者带来多维的皮卡生活体验，引领国内皮卡潮流。

        8月份，长城大炮销量达到11100辆，连续四个月销售1万多辆，继续赢得皮卡市场销售冠军，良好的市场反应足以看到其超强的产品实力。

        自推出以来，长城大炮系列赢得了消费者的喜爱和青睐，供不应求。今年8月，它在全球售出了20951辆汽车，连续四个月售出了2万多辆，并继续赢得皮卡销售冠军。从外观上看，柴油版的风格与汽油版大致相同，但与汽油版一样，乘客版和商用版仍有一些细微差别。

        在内部设计上，新车和汽油版的车型也保持了较高的一致性，四辐多功能方向盘，大尺寸触摸屏液晶显示屏非常好地提高了车辆的驾驶体验。

        在车辆配置上，主驾驶电动调节座椅、前排座椅加热、双温区自动空调、多连杆后悬架等，采用新型车辆联网技术，实现智能语音控制、智能动态信息服务等功能，为驾驶员带来更好的车辆体验。

        商用加农炮8AT在配置上也是真诚的。最新版本的Bosch 9.3 ESP、无键进入/启动、定速巡航、轮胎压力监测、反向图像等，适合于商业和宜居性价比。

        在动力方面，长城炮将使用皮卡和商用皮卡柴油8AT型号，搭载长城汽车自主研发的GW4D20M2.0T柴油机，最大功率为120 kW≤3600 rpm，峰值扭矩为400 N·m/1500-2500 rpm，与来自扎伊夫的8块自整体式变速器相匹配，符合国家6国的排放标准。这种黄金动力组合不仅强大，而且经济省油，100公里的油耗仅为8.5升。

        在书的结尾：

        柴油机以其扭矩大、功率输出能力强等优点在国外客车上得到了广泛的应用。然而，由于许多问题，柴油机在国内客车上很少普及。长城炮柴油版本的推出不仅丰富了产品矩阵，也为消费者提供了新的选择。

        客运/商用火炮8AT将进一步巩固长城皮卡行业的领先地位。在今年剩下的几个月里，长城皮卡将继续取得巨大进展，在全球累计销售近180万辆汽车的基础上，达到200万辆。