进入2020年自动驾驶轨道，取消安全人员进行无人驾驶旅客测试，甚至运行，已成为一项重要的竞争力指标。

加州机动车管理局(DMV)最近宣布，美国自动驾驶仪公司Zoox获得了第四张加州无人驾驶测试许可证。佐克斯可以在圣马托县的福斯特城指定街道上测试两辆汽车，没有保安，天气好(包括小雨和雾气天气)，车速不超过每小时45英里(约每小时72公里)。

Zoox公司成立于2014年，总部设在加利福尼亚州福斯特市，主要生产L4级全自动驾驶叫车解决方案，包括定制的"零排放"电动车型，目前正在旧金山和拉斯维加斯的公共道路上进行测试。

今年6月，亚马逊发布了一份官方声明，称它已与Zoox签署了一份收购协议。收购之后，Zoox将保持独立，并将继续实现自己的愿景。目前，它的联合创始人兼CTOJesseLevinson将继续领导Zoox的团队。亚马逊尚未透露收购的确切金额和细节，但英国"金融时报"报道称，此次收购价值超过12亿美元。

美国拉斯维加斯的Zoox公共道路测试(资料来源：Zoox)

获得加州无人驾驶测试许可证是DMV对Zoox技术能力的认可。此前，世界上只有Waymo、Nouro和Autox三家公司获得了这类执照。

其中，Waymo可以在加州圣塔克拉拉5市的高速公路、城市快速路和城市公共道路上进行无人驾驶试验。大约36辆车接受了测试，测试城市包括PaloAlto、MountainView、LosAltos、LosAltosHills和Sunnyvale。

这家专门从事低速、短距离无人值守配送的托儿所可以测试两辆汽车，包括位于加州桑塔卡拉拉和桑马特奥的9个城市的一些开放道路，只有在天气良好的情况下，才能以每小时25英里(约每小时40公里)的速度进行测试，并以每小时35英里(约每小时56公里)的速度测试道路。

Autox是中国唯一一家获得这一执照的公司，它可以在硅谷圣何塞总部周围的一条开阔道路上进行无人驾驶测试，而无需配备保安、不搭载乘客或完全空车。车管所规定，在天气好、雨轻的情况下，汽车一天24小时可以进行测试，每小时行驶不得超过45英里(约每小时72公里)。

除上述四间公司外，其余六十间自动驾驶仪公司现只持有加州普通测试牌照，并须配备安全护卫员进行测试。